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超充站現已成為充電行業各路“玩家”,特別是車企的必爭之地。
2021年前,不少樁企盲目擴張,出現不少技術落后、缺乏維護的‘僵尸樁’,市場布局也不盡合理。當行業紅利期過去,部分樁企逐漸退出,充電樁的發展也逐漸從“野蠻生長”向規范方向發展。充電站競爭也從“價格戰”,轉變為體驗和服務的競爭。新能源汽車充電行業的競爭已經來到下半場。速度之外,配套服務也成為影響新能源車主充電體驗的重要一環。
特斯拉、蔚來汽車、廣汽埃安等均已在全國范圍內鋪開超充站點。而為了吸引車主前去場站充電,不少站點也在加緊升級站內設施以提升充電體驗,如奧迪已在德國為其公共充電站配建貴賓休息室,包含車輛護理、自動售賣機、食品配送等多種服務,未來將推廣至全球其他地區。奔馳此前也在大興機場投建首個充電星驛站,為車主提供小型休息室和代客泊車服務。
《白皮書》結果顯示,在充電網絡建設完善性方面,僅54.6%用戶持滿意態度,而這也是滿意度最低的一個單項。用戶的不滿意主要集中在“快、慢充”建設比例與用戶實際需求不匹配,53.7%用戶認為目前充電時常出現“快充樁空閑少、慢充樁無人使用”的情況;50%用戶認為部分充電場站周邊環境不佳;41.8%用戶認為充電場站周邊缺乏相應配套設施,如衛生間、休息室等。
對此,超過55%的用戶希望充電場站配備衛生/洗浴間、休息室、遮陽/遮雨棚、飲水機等;約40%用戶還希望場站內設有滿足餐食需求的餐飲店、便利店/超市等。
為滿足車主需要,已有部分大型充電站內開始陸續配套“休息驛站”,內設洗手間、微波爐、飲水機、按摩椅等服務設施。
1.特斯拉超充站集裝箱休息室
特斯拉在超充站內部已經開始部署集裝箱式休息室,該休息室設有洗手間、游戲室,同時配備了咖啡和食物的自動售貨機,及Switch、電源插座等人性化設施。而司機只要下載并登錄bk world的APP即可進入休息室。
與 bk World 合作設置休息室,將給特斯拉超級充電站網絡帶來巨變,尤其是在難以在商業設施周圍設置充電站的地區。
特斯拉一直嘗試在銷售食品、咖啡,提供洗手間的商業設施周圍設置充電站,但往往難以如愿。在部分充電站,特斯拉已設置休息室銷售這些商品。
特斯拉現在通過與 bk World 合作嘗試一種全新模式。bk World 提供洗手間,舒適的休息區域可以吸引司機逗留、購物。
特斯拉與 bk World 提供的休息室高效利用了有限的空間,商品銷售采用全自動化方式,銷售的食品具有健康、新鮮、低糖的特點。
2.bp超級充電站集裝箱休息室
3.開邁斯充電站集裝箱休息室
4.奧迪充電站集裝箱休息室
5.東莞光儲充檢智能電站休息室
6.東莞Doedo新能源汽車充電服務站
7.中國石化與寧德時代“光伏充檢”加能站休息站
8.蔚來換電站
9.e享家·驛站
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24H客服尊崇熱線:021-60760737
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